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前海开源基金认为，外围因素对我国实体经济的影响其实并不大，主要是心理层面的恐慌，当外围不确定性逐步落地之后，A股市场的走势主要由中国经济基本面决定。存量资金战胜恐慌足矣，增量资金都是在市场企稳之后才开始入场。第一波行情永远都是存量资金打起来的，后续的第二波、第三波才是增量资金进来的结果。

当顺丰在生鲜、零售、电商里反复折腾，中国快递江湖风云突变，诸侯四面而起，三通一达增长迅猛，在速度上将顺丰甩在了身后；而京东物流也高调开通个人物流业务，利用“电商+仓储“的模式弯道超车。整个快递行业，人称“顺丰和其他”的时代已悄然逝去。同行的穷追猛打，让顺丰压力倍增，迅速进军电商物流。“顺丰现在做电商物流是个死，不做电商物流，将来可能也是个死。”王卫在内部会议上如此强调。自己做不成电商，就靠着别人来做。

2018年COSTCO在美国和加拿大的续费率为90%，其他地区为88%。其中很重要的一个原因就是COSTCO的SKU搭配很成功，使得顾客感觉总有几样东西是要在COSTCO买的，因此愿意付出几十块钱的年费来买个便利。笔者在北美生活十几年，是COSTCO的忠实客户。回国后还将COSTCO的会员保存了三年，只是为了个便利。

“从国外上船到国内正常销售，一辆进口车要经历2—3个月时间。在采购-发货-船舶运输-过关报检等各个环节都不出问题的情况下，消费者最早也要10月份才能提到降完税的进口车。”位于番禺的平行进口车商刘洋表示。而对于汽车厂商而言，降价已是“箭在弦上不得不发”。不少进口车4S店从“官降”开始便专门安排销售人员给潜在客户打电话，把关税下调的消息告知，通知客户尽快来店看车。一位销售顾问也表示：“关税下调后，目前店内的所有进口车价格也从现在开始作相应的下调。”

奔腾处理器的诞生，让英特尔公司甩掉了只会做低性能处理器的帽子，其运行速度达到工作站处理器的水平。随后十年里，英特尔推出了很多代的奔腾处理器。1999年的时候英特尔公司市值最高突破了5000亿美元，最高峰为5090亿美元，2000年，英特尔的手机处理器XScale问世。

大选在即，莫迪连任有悬念早前据《印度快报》消息，印度选举委员会于3月10日宣布，印度大选将于4月11日启动，最终结果将于5月23日宣布。值得一提，本次印度大选预计花费70亿美元，将超过美国2016年的总统选举，成为“全球最贵”政治选举。莫迪执政的这5年，印度经历“贸易出口下降”、“失业率上升”、“废纸币风波”、“国有银行陷入不良危机贷款”、“印度央行不独立”等经济问题。莫迪5年前的老对手、印度国民大会党则以“提高农产品价格”、“增加就业”等为竞选口号，有意卷土重来。