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黄奇帆认为，理论上讲，股价破净是最适宜上市公司回购并注销股票的时候。资本市场需要从监管角度破除一些制度障碍，鼓励上市公司以自有资金回购并注销股票。今年以来A股回购298亿元创历史新高中国基金报记者统计，今年以来截至10月19日，A股已有516家上市公司实施回购，回购金额高达297.97亿元。其中美的集团已经公告实施了18.29亿元的回购，该公司7月份公告要实施不超40亿元的回购，为A股史上最大规模的常规回购。

这样的情况下，脚踏实地的创业者+成熟的商业模式的企业会获得更多的机会。2018年，共享经济的先驱创业者们以身试法，戳破泡沫，但愿能给2019年的创业者们带来启示和冷静。另注：文中“《2018共享经济问题公司名单（部分）》”如有任何疑问，请联系editor@cyzone.cn

责任编辑：马秋菊 SF186证监会官网发布的最新证券投资基金募集申请行政许可受理及审核情况表显示，11月7日，华安全球精选债券型、富国亚洲收益债券型、华安法国CAC40交易型开放式指数基金以及鹏华全球中短债债券型4只QDII获批。Wind数据显示，今年以来已有10只QDII产品获批。

后来，他们都分别避开大众常用网络平台和邮箱，通过所谓“安全”渠道，向自己背后那位“看不见的主人”，及时报送了在黄埔和南沙等地获取的信息和情报。“暗眼”盯上民用基础设施张达坚根据台湾间谍机构不断布置的“作业”，不断过江、上岛，四处观察、记录。他过渡到长洲岛新洲渡口、鱼珠码头等地观察记录一百多次后，就按照“上家”的新派任务前往长洲岛下游观察。

加拿大皇家银行分析师Mark Mahaney：纽约的监管调整对于Uber在该城的需求和盈利水平有什么影响？另外，公司认为加州将合同雇佣调整为全职职工的计划对公司有什么影响？高管：我们不同意纽约可能实施的监管政策，因为这相当于引入了又一个出租车运营许可系统，所有《纽约时报》上关于这个话题的文章都在抨击当局滥用权力，这种事情以前也发生过。公司在纽约的业务运营非常健康，而且继续在增长，但问题是在纽约我们增长最快的区域是那些Uber在大幅涨价之后，消费者仍然愿意约车的区域，而像纽约东区，Wakefield，布朗克斯和哈林中区等区域没有增长，因为那里的消费者无法承受涨价而令他们的出行更加不方便。那些说纽约出台了正确监管政策的人就是在胡说，即使是白思豪自己任命的出租车和豪华委员会委员，他们代表司机，编委会，社区团体，前委员会主席和交通专家，都不同意这个政策。坦白地讲，我们不明白为什么会有这样的政策，但是我们会尽最最大努力。我们所珍视的一个非常重要的理念是Uber是一个开放雇员系统，任何想工作，想赚钱的人都可以通过使用Uber来达到目的。新的规则有可能限制司机的工作时间，工作地点以及如何工作，这对纽约没有什么好处。

随着支付市场的不断发展和消费者需求的日益丰富，代收业务的应用领域也在不断延伸，例如，客户与相关机构约定每月定期购买理财产品或在账户余额超过一定额度时自动购买理财产品等场景。但值得注意的是，相较于其他需付款人对交易逐笔确认的支付业务而言，代收交易验证强度较弱，易造成付款人的资金风险，近年来也出现了一些问题，如付款人开户机构对付款人的权益保护问题，代收服务机构对代收业务的风险监测问题，代收业务的适用场景问题。